Велогибрид Haibike Xduro Nduro 8.0 500Wh 11s NX (2018)

Электрический велосипед с двойной аммортизацией (передняя вилка и задний аммортизатор) позволяет с комфортом преодолевать неровности трассы. Качественная алюминиевая рама выполненная по технологии гидроформинга из сплава 6061 - идеальное сочетание прочности и легкости. Дисковые гидравлические тормоза обеспечивают максимально точное и надежное замедление велосипеда. Батарея интегрирована в нижнюю трубу рамы, что обеспечивает ее защиту от внешних воздействий. Кроме того, вы можете установить дополнительную батарею, что дает возможность проехать на одной зарядке в два раза большее расстояние. Эргономичный, функциональный и стильный дисплей от Bosch обеспечивает максимум функций для комфортной езды. Колеса диаметром 27,5 дюймов - идеальная управляемость на неровных трассах. Максимальная скорость электроподдержки - 25 км/ч. Максимальное удобство управления высотой седла. Регулировка высоты выполняется прямо с рычага на руле, что позволяет оперативно изменять высоту посадки прямо в движении, что очень удобно при экстримальных поездках, дает существенную экономию времени.

The Haibike SkidPlate

SkidPlate - это защитно/скользящая пластина (досл. с англ.) - изготовлена из ударопрочного пластика и обеспечивает эффективную защиту двигателя, вашего eBike, от царапин и повреждений. Обычно, двигатели eBike, сидят низко в раме и рискуют быть поврежденными ударами на нижнюю часть вашего велосипеда. В 2012 году мы представили SkidPlate, простой защитный элемент, который эффективно защищает двигатель снизу. Защита снизу. Подобно шлему, SkidPlate защищает двигатель от повреждений и является достаточно прочным, чтобы поглощать даже самые сильные удары, которые в противном случае могли бы повредить двигатель. Пластик как идеальный материал. Мы используем специальный, ударопрочный пластик, который способен отлично распределять силу и выдерживать деформации. В отличие от металла, который постоянно изгибался, пластмассовые пружины возвращаются в свое первоначальное состояние. Цвет краски скрывает царапины и повреждения, а при необходимости SkidPlate можно легко и недорого заменить.

The Haibike Gravity Casting interface

Литая Форма Haibike Gravity. Сердце алюминиевой рамы Haibike: легкая, очень стабильная и изготовлена по специальной технологии литья, используемой при изготовлении деталей мотоциклов. Центральная часть этой литой формы: интерфейс для двигателя. В этой точке соединения собрано множество важных функций: крепление двигателя, поворотный кронштейн и амортизаторы, а также соединение батареи и кабели. Чем стабильнее форма, тем стабильнее весь электро-велосипед. В 2010 году мы начали использовать процесс литья, взятый из индустрии мотоциклов: литье под действием силы тяжести. Пресс формы создаются из сжатого песка, заполняются алюминиево-цинковым сплавом, а затем вращаются вдоль точно рассчитанных осей. Благодаря силе тяжести, общая толщина всей отливки одинакова. Легкий, стабильный и точный. Сырые литые алюминиевые детали контролируются рентгеноструктурным анализом, а затем полученные данные обрабатываются компьютеризированным процессом, который обеспечивает неизменно высокий уровень точности. На выходе - готовая форма с малым весом и высокой прочностью.

The Haibike IntegratedMotor concept

Концепт интегрированного двигателя Haibike. Haibike технически и визуально улучшил интеграцию двигателя в раму. Мотор является технологическим ядром и определяющей характеристикой eBike. Благодаря интерфейсам двигателя Gravity Casting мы можем объединить двигатель в компактном виде без отдельных монтажных панелей. Эта концепция уменьшает пространство, необходимое для установки двигателя и уменьшает визуальный объем двигателя. Элегантная интеграция. SkidPlate является полезным защитным устройством с технической точки зрения, но также позволяет нам оптически интегрировать двигатель, чтобы сделать его частью рамы. В отличие от других интеграционных концепций, двигатель выглядит как естественная часть eBike.

The Haibike SES system

Двигатели Bosch решают две проблемы сразу при разработке эффективного шасси: его размер конструкции и относительно небольшая звездочка. Обычно опорный подшипник должен устанавливаться вблизи точки контакта между цепью и звездочкой. Из-за небольшого размера это приведет к тому, что подшипник будет проходить прямо через двигатель, что, конечно, невозможно. Поэтому мы создали простую, но эффективную концепцию: систему уравновешивания звездочек Haibike (S.E.S).

The Haibike Intube Battery Concept (IBC)

Концепция интегрированной непосредственно в трубу рамы батареи Bosch. При первом взгляде на электровелосипед с такой батареей, не сразу понятно что это ЭЛЕКТРОвелосипед. Конструкторам Bosch удалось втиснуть довольно емкую батарею (500Wh) в нижнюю трубу рамы. В результате — элегантный внешний вид, а также возможность установить на раму дополнительную батарею, или другое оборудование (флягодержатель или насос).

The Modular Rail System (MRS)

Монтажная планка, встроенная в верхнюю часть нижней трубы рамы. Вы можете, например, смонтировать, флягодержатель или велосумку. Это позволяет вам иметь все предметы, которые вам нужны во время поездки. Мы используем магнитную систему крепления FidLock, которая обеспечивает безопасное удержание, удобство в обращении и, благодаря своему компактному дизайну, вы также можете использовать его велосипедах с маленькими рамами.

Bosch Performance CX Drive Unit

Электропривод Bosch Performance CX Drive Unit. Оптимизирован для велосипедов ePerformance. Мотор Bosch Performance CX был разработан с акцентом на создание более ориентированного на спорт электровелосипеда. Этот электродвигатель обеспечивает постоянный максимальный крутящий момент до 75 Нм, даже в диапазоне высоких скоростей. Максимальный крутящий момент двигателя составляет 75 Нм. Техника «Прямого Потока» также обеспечивает мощную поддержку на малых уровнях помощи, при низком темпе прокрутки педалей. Система Trail Control, которой обладают все электродвигатели Bosch, предлагает динамическую систему управления электропитанием, которая позволяет райдеру выбирать оптимальный уровень поддержки (50-300%) в соответствии с условиями катания, стиля и расстояния. Система «Распознавания Переключения Передачи» (досл. с англ. «Обнаружение Сдвига», «Shift detection») увеличивает ресурс цепи, путем отключения крутящего момента от двигателя во время переключения.

Bosch Purion Display

Компактный и хорошо защищенный, новый дисплей Bosch Purion. Несмотря на небольшой размер, на дисплее отображаются все важные функции и информация. Сочетание дистанционного управления и дисплея в одном корпусе. Расположенный слева на руле, дисплей предоставляет спортсмену основную информацию через небольшой, легко читаемый дисплей. Его компактность и расположение делают его идеальным для экстремальных электровелосипедов. Гонщики и просто спортсмены любители, которые ищут минималистичный, функциональный и хорошо защищенный дисплей теперь не нуждаются в поисках. Все основные функции могут управляться напрямую: уровень поддержки (Off, Eco, Tour, Sport, Turbo), включение и выключение света на электровелосипеде eBike, помощь при ходьбе, текущая скорость, дневная дистанция и общий пробег велосипеда, а также можно отследить как далеко велосипед проедет до полной разрядки батареи. Подсветка дисплея позволяет ле

Техническая информация:

• РАМА

  aluminium 6061, InTube Battery Concept (IBC), thru-axle M12 (1.75) x 148mm, disc brake Post Mount, Travel: 180mm

• ДВИГАТЕЛЬ

  Bosch Performance CX, 250 W

• ДИСПЛЕЙ

  Bosch Purion

• БАТАРЕЯ

  Bosch PowerTube, 500 Wh

• ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО

  Bosch quick charger 4A

• ВИЛКА

  RockShox Yari RC, air, Travel: 180mm, aluminium steerer tube 1 1/8″ — 1 1/2″ tapered, thru-axle Boost

• ГРУППА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

  Sram NX, 11 speed

• МАНЕТКИ

  Sram NX, trigger switch

• ЗАДНЯЯ ЗВЕЗДОЧКА

  Sram PG1130, 11-42 teeth

• ЦЕПЬ

  Sram PC1110

• ЗВЕЗДЫ ПЕРЕДНИЕ

  Haibike CNC sprocket black, plus, 16, steel

• ТОРМОЗНЫЕ РУЧКИ

  Magura MT5 HC-lever, aluminium

• ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ

  Magura MT5, 203mm, hydraulic disc brakes

• ЗАДНИЙ ТОРМОЗ

  Magura MT5, 180mm, hydraulic disc brakes

• ПОКРЫШКИ

  Schwalbe Magic Mary, 65-584, foldable

• ОБОДА

  Rodi Tryp 35, with eylets, hollow rim, aluminium

• ПЕРЕДНЯЯ ВТУЛКА

  Haibike Components TheHub ++ thru-axle 15x110mm

• ЗАДНЯЯ ВТУЛКА

  Haibike Components TheHub ++ thru-axle 12x148mm

• СПИЦЫ

  DT Swiss Industry, black

• РУЛЬ

  Haibike Components TheBar ++ 780mm

• ГРИПСЫ

  XLC lock on grips Sport

• ВЫНОС

  Haibike Components TheStem +++, Bar bore: 31.8mm

• РУЛЕВАЯ КОЛОНКА

  A-Head Tapered, Cartridge, aluminium

• СЕДЛО

  Selle Royal Verve

• ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ

  XLC AllMtn, Remote, telescope, 31.6mm

• ПЕДАЛИ

  Haibike Freeride-Pedal, aluminium

• ВЕС

  25,7 кг

• МАКС. ДОПУСТИМЫЙ ВЕС РАЙДЕРА

  120 кг

• РАЗМЕР КОЛЕС

  27.5″

О бренде Haibike

• В 1995 году Сюзанна и Феликс Пуэлло основали бренд Haibike. Сюзанна является генеральным директором группы Winora и правнучкой основателя компании Энгельберта Винера. В начале эти спортивные велосипеды все ещё предлагались под именем нашего родительского бренда Winora, но вскоре он стал Haibike. В течение следующих 15 лет бренд разработал новые модели и продвинулся как визуально, так и технически.
• 2010 Haibike представляет предка всех eMTB: Haibike eQ XDURO
• 2010й год. Haibike впервые используют Gravity Casting Technology
• 2011й Первая награда iF, первый 29-eMTB и eRoad-исследование велосипедов
• 2012й год. Сабина Шпиц ездит на Haibike
• 2012й год. Сабина Шмиц выигрывает Олимпийское серебро на велосипеде Haibike
• 2012й год. Максимилиан Семш объезжает вокруг Австралию
• 2012й год. Первый AllMountain eBike, первый Haibike S-Pedelec
• 2013й год. XDURO² преуспевает больше, чем легендарный XDURO
• 2013 год Haibike представляет SkidPlate
• 2013й год. Первый eEnduro: Haibike XDURO Nduro
• 2013й год. Канцлер Германии Ангела Меркель посетила Haibike
• 2013й год. Haibike отправляется в OnRoad
• 2013й год. Haibike представляет "ePerformance"
• 2014й год. Дебют Haibike SDURO
• 2014 год. Первый титул чемпиона Германии по eMTB на SDURO
• 2014й год. Первый eMTB с электрически управляемой подвеской
• 2014й год. Первый карбоновый электродвухподвес и первый электрофэтбайк
• 2014 Haibike получает пять премий iF
• 2014й год. За XDURO FS проголосовали в США как «eBike года»
• 2014й год. Читатели голосуют и ставят Nduro Pro на 2-ое место для в номинации «Горный велосипед года»
• 2014й год Haibike объединяет двигатель и аккумулятор
• 2015 Guido Tschugg переключается на Haibike и eBike
• 2015 Первый eDownhill - XDURO Dwnhll PRO
• 2016й год. Гэри и Рейчел Корбетт установили новые дистанционные рекорды.
• 2016й год. Haibike представляет eConnect
• 2016й год. Haibike интегрирует дисплей в вынос
• 2017й год. Haibike представляет модульную систему Rail и концепцию батареи InTube
• 2018 Сэм Пилигрим теперь выполняет для ePerformance функцию представителя Haibike. Британский чемпион Фрирайда Сэм Пилгрим теперь также рассчитывает на ePerformance и будет использовать весь потенциал линии XDURO, чтобы переопределить пределы eMountainbikes. С его кастомизированным велосипедом Haibike Jump, Пилигрим примет участие в нескольких мероприятиях Мирового тура FMB. В его социальных сетях, где до сих пор насчитывается более 500 000 подписчиков, он планирует в 2018 году продемонстрировать, «какие трюки можно выполнять на ebike » путём съёмки видеороликов, пропитанными адреналином

Велогибиды Haibike - выбирай качество !

Немецкие велогибриды Haibike производятся на заводах в Германии и Венгрии. Только оригинальные двигатели и батареи Bosch и Yamaha.